12月2日訊 在凌晨結(jié)束的F1卡塔爾大獎(jiǎng)賽中，紅牛車(chē)隊(duì)車(chē)手維斯塔潘奪冠。在本站排位賽中，維斯塔潘因?yàn)槌霈F(xiàn)了非必要的慢速行駛，被罰在正賽中退后一位發(fā)車(chē)。隨著維斯塔潘被罰退后一

12月2日訊 在凌晨結(jié)束的F1卡塔爾大獎(jiǎng)賽中，紅牛車(chē)隊(duì)車(chē)手維斯塔潘奪冠。在本站排位賽中，維斯塔潘因?yàn)槌?/span>現(xiàn)了非必要的慢速行駛，被罰在正賽中退后一位發(fā)車(chē)。隨著維斯塔潘被罰退后一位發(fā)車(chē)，拉塞爾遞補(bǔ)取得卡塔爾大獎(jiǎng)賽的桿位。

據(jù)馬卡報(bào)報(bào)道，維斯塔潘盡管奪冠，但還是對(duì)拉塞爾進(jìn)行了指責(zé)，按照維斯塔潘一貫的風(fēng)格，他對(duì)拉塞爾發(fā)起了一連串毀滅性的批評(píng)，并回顧了排位賽中的判罰。

兩人之間的沖突起源于排位賽的Q3，當(dāng)時(shí)維斯塔潘在準(zhǔn)備飛馳圈時(shí)跑得 “不必要地慢”，從后面趕來(lái)的拉塞爾不得不急剎車(chē)以避免事故。雖然這一事件最初看起來(lái)影響不大，但拉塞爾說(shuō)服了裁判，維斯塔潘最終受到了處罰，他失去了幾個(gè)月來(lái)一直沒(méi)有獲得的桿位。

卡塔爾站是一場(chǎng)戲劇性的比賽，拉塞爾從桿位發(fā)車(chē)后只獲得第四名。維斯塔潘則是成功奪冠，他在慶祝勝利時(shí)，當(dāng)被問(wèn)及周六晚些時(shí)候的處罰時(shí)，他的回答讓所有人都大吃一驚。談到拉塞爾時(shí)，維斯塔潘表示：“和拉塞爾談?wù)撟蛱斓氖虑椋?不，現(xiàn)在沒(méi)有。事實(shí)上，你知道嗎？他在鏡頭前總是彬彬有禮，但當(dāng)你見(jiàn)到他本人時(shí)，他就完全變了一個(gè)人。我真的受不了他，我不想和他有任何瓜葛?！痹贔1新聞發(fā)布會(huì)上，維斯塔潘的攻擊更進(jìn)一步："我從未見(jiàn)過(guò)有人如此用力地傷害別人?！?/p>

這并不是維斯塔潘第一次與拉塞爾發(fā)生沖突，在2023年巴庫(kù)站的沖刺賽中，拉塞爾損壞了維斯塔潘的賽車(chē)，兩人因此發(fā)生了爭(zhēng)執(zhí)。

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